1樓：威雄
手自一體就是在自動變速器上加多了乙個手動換擋功能，所謂自動變速器，就是通過電子系統控制變速器換擋，不需要用手來改變汽車檔位；加多了乙個手動功能之後，就可以通過手動來加減檔了，但是變速器還是通過電子系統來控制的，換擋桿只是起到給電子系統乙個訊號的作用。手動變速器，就是通過純機械的換擋動作來完成汽車的換擋，沒有電子系統的參入。總的來說，自動變速器是通過汽車電腦幫助掛檔，這樣開起來方便；手動變速器就是通過純機械的形式來換擋，你的換擋桿不動，它就不會自己掛檔。
一般手動擋的汽車要比自動擋的汽車省油，並且在同款同級別汽車中，自動擋的車要比手動擋的車至少貴一萬塊錢左右。
2樓：劈斷伯納烏
手自一體就是自動變速箱，但是可以通過操作進行手動加減檔。一般的操作方式都是按鍵或者推拉，不用你菜離合器換擋。手動變速箱是要踩離合器換擋的，完全是自己操作。
3樓：荊州通達斯柯達
手動擋的就是換擋的時候是手動控制，需要人為的踩離合器控制換擋，需要油門和離合器的相互配合，配合不好就容易熄火或者發動機空轉；但是自動檔就不存在，只需要控制油門和剎車，行車電腦會根據駕駛者的駕駛習慣自動介入換擋，開起來更安全更方便。
一般來說同樣配置的車，自動檔的車比手動擋的要貴1萬到萬的樣子。
4樓：曾經很安逸
**和駕駛習慣的區別！
汽車自動擋和手自一體的有什麼區別啊？
5樓：上海萬通汽車學校
一、方式不同。
1、手自一體：將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。
2、自動檔汽車：採用自動變速器（at）調節車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。
二、特點不同。
1、手自一體：手自一體需要較高的維護成本及苛刻的使用要求。
三、體驗不同。
1、手自一體：手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。
2、自動檔汽車：方便省事，在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。
百科-自動檔汽車。
百科-手自一體。
手動擋，自動檔，手自一體各有什麼區別啊？
6樓：上海萬通汽車學校
一、手動擋的特點就是成本比較低，不過手動擋的車比較多駕駛樂趣，雖然要頻繁的換擋，但是起步快，省油。
二、自動擋的特點就是成本比手動的高，但是駕駛起來不必頻繁的換擋，車輛變速器會根據速度自行選擇合適的檔位。
三、手自一體amt其實也是自動變速器的一種。
手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。手動擋因為可以根據駕駛員的主觀意願，自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。
手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動離合。手自一體的汽車在用手動擋時，只需撥到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。如果速度跟不上相應的檔位，那麼檔位會自動往下調；如果速度高於所在的檔位，則需要手動向上撥。
手自一體轎車手動自動怎麼切換
手自一體變速器，它屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。關於手自一體的手動模式以下圖所示，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入 d 檔，然後向左推動檔桿，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿 為公升1檔，向後拉 為降1檔。注意當車速...
手自一體降檔換擋問題，手自一體怎麼換擋
段暮 你的這個事情其實是很簡單的事。車子開到一定速度的時候，你開始減速，之後用手動減檔，當然有頓挫感，除非你對你的車子相當的熟而且操控水平相當的高才能有所緩解否則一般正常人都很能解決。你應該知道一般手動檔比賽的時候，減速之後看速度表多少公里，之後掛上相應最佳的檔位。當一掛上之前就開始踩油門，掛上之後...
請問汽車手自一體是什麼意思，汽車的手自一體是什麼意思？
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。顧名思義，手自一體 變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的 志，你可以切入這個位置手動切換擋位。對普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車減速，普通自動變速箱只會跳到空擋或維持...