1樓：網友
青藏鐵路。局招聘一般分為三種，一種是校園招聘，招聘人數比較多，只面向應屆生，分為本科和專科，一般報名時間比較長，無筆試，直接進行面試，但是一般來說鐵路院校的招錄的比較多；一種是社會招聘，面向在擇業期期內的三年的畢業上，如2020年青藏鐵路社招，面向人群是具有派遣資格的全日制普通高等院校大專(高職)及以上學歷畢業生(含經國家教育部學歷認證並具備派遣資格的歸國留學生)。此次招聘以2020年畢業生為主，兼顧處於擇業期內的2019年、2018年高校畢業生。
碩士研究生1992年1月1日以後出生，本科畢業生1994年1月1日以後出生，大專(高職)畢業生1995年1月1日以後出生，有筆試和麵試，筆試科目為《綜合知識》
考試內容包括鐵路相關知識、公共基礎知識。
行政職業能力測驗等，面試以結構化面試。
為主；另一種招聘形式是勞務派遣形式的，一般以招聘列車員為主。
2樓：小澤的
青藏鐵路局招聘一般分為三種，一種是校園招聘，招聘人數比較多，只面向應屆生，分為本科和專科，一般報名時間比較長，無筆試，直接進行面試，但是一般來說鐵路院校的招錄的比較多；
但也挺難進的。
對用人單位的問題要逐一。 對方給你介紹情況時，要認真聆聽。為了表示你已聽懂並感興趣，可以在適當的時候點頭或適當提問、答話。
主試者的問題，口齒要清晰，聲音要適度，答話要簡練、完整。一般情況下不要打斷用人單位的問話或搶問搶答，否則會給人急躁、魯莽、不禮貌的印象。問話完畢，聽不懂時可要求重複。
當不能某一問題時，應如實告訴用人單位，含糊其辭和胡吹亂侃會導致面試失敗。對重複的問題也要有耐心，不要表現出不耐煩。 (4) 在整個面試過程中，在保持舉止文雅大方，談吐謙虛謹慎，態度積極熱情。
如果用人單位有兩位以上主試人時，誰的問題，你的目光就應注視誰，並應適時地環顧其他主試人以表示你對他們的尊重。談話時，眼睛要適時地注意對方，不要東張西望，顯得漫不經心，也不要眼皮低望，顯得缺乏自信，激動地與用人單位爭辯某個問題也是不明智的舉動，冷靜地保持不卑不亢的風度是有益的。有的用人單位專門提一些無理的。
提問。讀的鐵道學校，專科，能進去嗎？
動車組檢修技術好就業嗎？
青藏鐵路今年招的人多嗎？
親親要看今年的招生情況噢。
動車組檢修技術的話，掌握了一門技術的可以倒是可以找乙份很好的工作。
提問。校招進去是正式工嗎？
親親還有實習期的呢。
提問。實習期多長時間？
一般都是三個月。
青藏鐵路公司待遇等各個方面怎麼樣?
3樓：輪看殊
待遇不錯。
據巨集沒粗略估計，全國鐵路局大概是1000萬+名職工。入職後第一年為見習期。
無工資級別只有生活補助大概3000左右差別不大頌纖，本科生比專科高兩檔工資，就是本科相對比專科多300-1000不等。
一，上海鐵路局。
上海鐵路局工資很高，實習期工資3000，加上平時的獎金有4000左右，努力一年之後轉正，轉正後的基本工資。
跟補貼都會翻倍一般可以達到七八千的樣子。
二，蘭州鐵路蔽櫻納局。
蘭州鐵路局的工資也很高，實習期工資工資加獎金也是4000元左右，過了實習期工資會漲到6千到8千左右，不過住宿待遇特別好，每個人都有單獨的宿舍，工作時期長了之後可能會分配房子。
青藏鐵路公司怎麼樣？
4樓：彬哥萬萬歲
工資比別的局高點 高原嘛。
5樓：網友
千萬別來，青藏公司現在包膿養瘡，人事部劉某，利用職權之便將自己的侄子，情人李雨，李楠，親戚等七八人，都是技校畢業的，通過作假文憑，假檔案，全部招成青藏公司的正式職工，舉報無人查，紀檢委也不接**，上下都是一丘之貉，沒有乙個好東西。
青藏鐵路局值得去嗎
6樓：
摘要。中國鐵路青藏局作為全國鐵路局的交通樞紐，發展很不錯，薪資和工作待遇也很好。
中國鐵路青藏局作為全國鐵路局的交通樞紐，發展很不錯，薪資和工作待遇也很好。
青藏鐵路局個鐵路公司有啥區別，是國企還是私企，他們去具體幹啥活，有苦沒，是鐵飯碗了嗎。
是不是孩子們去，吃不下苦，是不是人少。孩子們去都跑回來。
問一問自定義訊息】
屬於國企，如果不出現個人方面的問題，也可以說就是鐵飯碗了。
人煙稀少，所以都不想在半路都跑了，還是幹活太累，所以都呆不住啊，個人有啥問題。舉例說說。
哎。青藏局距離遠，海拔高不說，如果是外省的話還要忍受思鄉之苦，這是需要克服的困難。青藏局的待遇補助來說，因為國家政策支援，青藏比其它的鐵路局待遇要好很多，也輕鬆些，還有高原補助和地方補助。
從歷年鐵路局收入統計來對比的話，除了廣州局和上海局比青藏局薪資待遇高的就沒有了。
人煙稀少嗎，是不是環境太差。
人少，環境可以。
青藏鐵路公司好進嗎
7樓：
好進。青藏鐵路局唯知都是招錄考試的，但是薪資待遇和福利都不錯，薪酬空間可以看一下。(1)所屬崗位：
不同的崗位有不同的工資檔，線橋路工、車站值班員、火車司機等高強、高危的崗位工資檔高些，而業務員、庫管員相對工資低點。(2)所屬級別：這裡指行政級別，股、科、處等等，幹部序列和工人定檔就有區別，逐級提公升，工資檔由低到高。
根據在單位的能力表現，有3000元到8000元工資不等，法定假首山此日會發放勞保物品，或年節禮物。(3)不同崗位在技術方面的成長也不盡相同，最為重要的就是工作經驗帶來的廣度和深度，而鐵路局也有充分的機會，提者迅公升自身的技術與能力。
青藏鐵路局值得去嗎
8樓：
摘要。青藏鐵路局是很能鍛鍊人的地方，雖然條件艱苦，但是能收穫不同勞動的快樂，青藏線路風景也很美的呢。
親親，是值得去的呢。
青藏鐵路局是很能鍛鍊人的地方，雖然條件艱苦，但是能收穫不同勞動的快樂，青藏線路風景也很美的呢。
真的苦，吃的不好。住的也不好，還是上班太累。
親親，很抱歉聽到這個訊息，我也理解你的感受卜簡～青藏地區條件是艱銷模苦了點，但是堅持下來你也能型鬥褲收穫滿滿的呢。
吃的不好。還是住不得好，帥哥也是在。
是不是有好多人半路跑了。
若您堅持不下，建議您可以去報考別的省份單位。
已經錄取了。
親親，我當芹悉初讀大學的時候也弊好考慮過「西部計劃」的地區呢，由於當初自身各種嫌卜乎原因後面我也沒去到，我自己也覺得挺遺憾的呢。
我就是想知道，究竟什麼，有的同學都跑了，為什麼說堅持不下去，莫非真的苦嗎。
我是專科。您可以先做著。幾個月或者一兩年試試看。
其實您也不高頌賀用焦慮著急的，你可以想想看，您是專科，能用自己的努力被鐵路局錄取，其戚派實也是您的榮幸，能被鐵路局看重自己，能做青藏線自己是也很自豪的事情櫻物啦。
其實剛出來工作，在哪沒有適合自己心儀培團要求的。剛出來了乙個月肯定是不遲中緩習慣，是真的不騙你，碼模那你要學著去適應它，勝任這個工作。
要學會接納自己喲❤️
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