1樓：神仙一樣的阿杜
首先，可以前碧通過鬆油門來公升檔。
在很多省油技巧中，往往提到儘量少踩剎車，輕踩油門，保持勻速這是大家都知道的常識。
可是很多想省油的新手來說，他們往往是油門輕輕踩著，勻速的慢慢的加速到50碼、60碼。實際上，這種做法並不是最省油的。因為其轉速錶要達到3k-3k5轉才會換擋，如果太過於溫柔，往往要在2檔、3檔的高轉速停留很長的時間（油門深淺不變的話，變速箱不會換擋）
第一腳油門：基本上點一下，褲緩1s左右就松，間隔半秒鐘再踩，這時公升到二檔。
第二腳油門：同樣是1s-2s就松。
直到公升到五檔/六檔/七檔時速度已經在60碼左右了，這時就可以安穩開車了，而轉速錶始終不會上到很高的轉速，這樣就可以實現省油的技巧。
其次，通過鬆油慧純舉門來讓車慣性行駛來省油。
行進間，車速在50-70碼時，可以時不時丟一下油門（2秒、3秒、4秒都可以），利用慣性來保持車速，油可以省一點，但速度實際上並不會有太大衰減，特別是對很多高排量車而言，輕輕點一下油門，速度就上去了。
怎麼樣，趕緊試試吧，百公里油耗一定能降下來的。
2樓：匿名使用者
回覆 1# 起步肯定是緩油門！~~快要換擋的時候最好抬下油門！
自動檔的車該如何加速？要如何正確的踩油門呢？
3樓：美妝控
自動擋汽車加速是非常簡單的，甚至比手動擋汽車還要更加的簡單一些，而在超車時加速的話，大家可以選擇直接的深踩油門，然後再適當的放開油門繼續重踩油門，這樣就能夠起起到乙個降檔加速的效果。一般踩油門的話就可以直接的進行加速了，因為自動擋汽車是不需要掛檔的，加速也會更加的簡單一些。其實踩油門並沒有太多的訣竅，無非就是重踩油門，然後再輕輕地踩油門，接下來再重踩油門，這樣就能夠直接的進行加速了。
直接的深踩油門就能夠有效的提速，但是如果在行駛的過程當中不建議大家直接的中踩油門，可以慢慢的把油門往下踩，這樣的話就能夠有乙個過渡的效果，不會一下子中踩油門導致車出現乙個慣性。而在駕駛的過程當中也是比較危險的，很容易會熄火。只要在行駛的過程當中，把檔位推到d檔，那麼就可以直接的通過油門來控制行駛的速度，不用像手動擋汽車一多次的換擋，像很多的新手，如果本身對車子都不是特別瞭解，還經常的換擋也是很容易會影響到自己的駕駛。
在轉高速的過程當中，如果是感受到了車子傳染了一定的奇怪響聲，這可能是因為車子的離合或者是發動機出現了問題，所以大家必須要到4s店進行維修。在行駛的過程當中也是要慢慢的去進行行駛，這樣才能夠避免出現事故。
有的時候車子提不了速，或者是降不了速，就是因為車子的變速箱出現了故障，所以說車子也是會沒有辦法按照大家的需求去進行轉換。而大家也是可以通過一些方式，或者是直接的去進行維修來解決車子的一些問題。
4樓：風清靜淡
1、先接通電源踩剎車、掛擋，不是直接掛入d檔，而是掛到n檔上再點火，之後由n檔掛入d檔，鬆手剎、抬腳剎車、起步。
2、等紅燈或短時間停車等待時，正確的方法是：拉手剎、掛n檔、而不是p檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在d擋上。
2檔可以在上下坡道的時候使用。上坡時，掛入1或2檔爬上坡後，掛回d檔行駛。下坡時掛入限制擋，配合剎車使用。
5、結束行駛的正確操作：車進入停車位置，踩住剎車、拉緊手剎、推入p檔、輕抬起腳剎、拔鑰匙。很多人習慣是：停車、推入p檔、抬起腳剎、再拉手剎，這樣操作很可能下次開車造成掛不進檔。
5樓：沒結婚呢
自動車在行駛過程中加速是非常簡單的，只要你踩下油門就能夠提速，而且也不用換擋，這就是自動擋的最便利之處；在踩油門的時候一定要輕踩輕放，自動擋對於油門的敏感性是十分強的，所以在提速的過程中不要重重踩油門，這樣會造成速度把控不了。
6樓：撒的謊
想要加速，就可以把油門踩到底，在踩油門的時候，不要一下子踩到底，要一步一步的加速，輕輕的踩油門。
自動檔的車該如何加速？要如何踩油門呢？
7樓：湖南萬通技工學校
換擋制動器通常有兩種形式：一種是溼式多片制動器，其結構與溼式多片離合器基本相同，不同之處是制動器用於連線轉動件和變速器殼體，使轉動件不能轉動。換擋制動器的另一形式是外束式帶式制動器。
1、平穩駕駛。
自動檔汽車不要刻意強調提速快慢，因為自動變速箱是為舒適而設計的，正常行駛時，只需將油門踏板踏下1/3左右，變速箱電腦會根據車速和發動機負荷訊號來控制變速箱公升降檔。如需超車，快速把油門踏到底，變速箱會強制降低1-2個檔位來增大扭距，超車後迅速鬆開油門回覆正常行駛，強制降檔不要超過5秒鐘，強制降檔會對自動變速箱造成嚴重衝擊，如無特殊需要，應儘量避免。
2、提前公升檔。
自動檔汽車駕駛時如果跳檔晚，不要猛踩油門，這樣只會得到相反的效果。因為自動變速箱跳檔時間是根據車速訊號和發動機負荷訊號由電腦做出判斷，發動機負荷訊號取決於油門的大小；正常情況下，相同的車速油門越大跳檔越晚，油門越小跳檔越早，所以當車速快要到公升檔點時可以鬆一下油門，變速箱就會提前公升高檔，這樣可以達到節油的效果。
3、正確操作。
起步時踩緊剎車，把檔杆放入行車檔，等秒後，感到車身輕微震動一下，才能起步；如果沒有等秒或沒有感到震動，就鬆開剎車踩油門這樣會造成自動變速箱內部衝擊，導致磨損過快。如果平地上，鬆開剎車，車輛沒有爬行這就說明變速箱或剎車系統有問題了。車未停穩時，不要掛入相反檔位和p檔，這會對自動變速箱造成嚴重損壞。
4、注意保養。
經常清理發動機散熱器的散熱片，保持正常水溫，定期清洗發動機節氣門和噴油器，這樣可以省油和獲得良好的換檔感覺，變速箱油不需經常更換，換油週期一般都在4-6萬公里，更換時一定要使用廠家規定級別的油品，不能少加或多加，千萬不要使用劣質自動變速箱油，劣質油品抗氧化和潤滑能力不強，變速箱使用很短時間就會嚴重磨損和結膠，輕者大修，重者變速箱報廢。
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