1樓：重慶萬通汽車學校
怠速不穩可能有以下原因：
1、發動機積炭嚴重。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積做搭野垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱。
火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上純喊的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，枝併火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障。
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
5、各類零部件故障。
進氣歧管或各種閥洩漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造成發動機怠速不穩。
2樓：
摘要。1、發動機積炭嚴重當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
1、發動機積炭嚴重當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭汪銷大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等讓鬥到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又坦陵磨使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積垢過多節氣門和周圍進氣道的積炭枝謹、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使純判得控制單元無法精確控制怠速進氣量猛褲基，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
山葉48馬力船外機怠速不穩，油門一小就會熄火。
進氣系統漏氣、燃油壓力過低、空空氣濾清器堵塞、睜清噴油器鎮雀霧化漏油、怠速調整不當、火花塞工作不良、空空氣流量計故障等。電噴發動機的正常怠速由悉旅前怠速控制閥決定。
怎麼解決？發動機怠陵舉速時，汽車電控尺鬧碧單元會根據冷卻液溫度傳彎李感器即水溫感測器輸入的訊號解讀發動機的熱狀態，並修正噴油量。
怠速失衡是噴油量的問題？嗯。
船外機沒怠速什麼原因
3樓：
你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：1. 原因：
1）電源拿橘衝不足：發動機電源電壓低於額定電壓，當發動機電源電壓低消殲於額定電壓（例如低於時，發動機無法正常工作。（2）機械故障：
發動機發動機內部機械故障，伍胡如活塞、曲軸等部件損壞，會導致發動機無法正常工作。（3）電子故障：發動機控制電路出現故障，例如電子控制器、控制線路或感測器等出現故障，會導致發動機無法正常工作。
2. 解決方法：（1）檢查電源：
檢查發動機電源電壓是否低於額定電壓，如果是，應當更換電池或檢查電源線是否斷路。（2）檢查機械部件：檢查發動機內部機械部件是否有損壞，如果有，應當及時更換損壞部件。
3）檢查電子部件：檢查發動機控制電路中的各個部件是否有故障，如果有，應當及時更換故障部件。3.
相關知識：發動機怠速是指發動機在正常工作時，發動機轉速沒有超過額定轉速的情況。發動機怠速的原因可能是電源不足、機械故障或電子故障等，發動機怠速時，應當及時檢查發動機電源電壓、機械部件和電子部件的情況，並及時處理故障。
船外機怠速低會不會船就慢
4樓：
你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：船外機簡宴絕怠速低會導致船隻航行速度祥笑變慢，這是由於船外機的怠速低，使得船隻的動力不足，從而影響船隻的航行速度。原因：
1.船外機的油量不足：船外機的油量不足會導致怠速低，從而影響船隻的航行速度。
2.船外機的燃油品質不佳：船外機的燃油品質不佳會導致怠速低，從而影響船隻的航行速度。
3.船外機的燃油濾清器堵塞：船外機的燃油濾清器堵塞會導致怠速低，從而影響船隻的航行速度。
解決方法：1.檢查船外機的油量，如果油量不足，應及時補充油量。
2.檢查船外機的燃油品質，如果燃油品質不佳，應及時更換燃油。3.
檢查船外機的燃油濾清器，如果燃油濾清器堵塞，應及時清洗或更換燃油濾清器。個人心得小貼士：1.
在船外機怠速低的情況下，應及時檢查船外機的油量、燃油品質和燃油濾清器，以確保船隻的航行速度。2.在船外機怠速低的情況下，應及時補充油量、更換燃油和清洗或更換燃油濾清器，以確保船隻的航行速度。
3.在船外機怠速低的情況下，應定攔姿期檢查船外機的油量、燃油品質和燃油濾清器，以確保船隻的航行速度。
海的船外機怠速調低為什麼變聲音了
5樓：
親！您好，很高興為您解答<>
親海的船外機怠速調低為什麼變聲音瞭如下：當海的船外機的怠速降低時，引擎睜桐燃的運轉速度會減慢，這會使得機械振動的頻率變得更低，從而導致引擎發出不同的聲音。降低怠速還可能導致滑輪、皮帶或其他發動機部件的旋轉速度降低，這也會影響引擎的聲音。
此外，低速運轉也可能導致火花塞和燃油噴嘴碳積累過多，這也會導致引擎變聲。總之，引擎聲音的變化可能與多個因素有關，建議您請專業技術人員進行檢查和維修。當海的船外機怠速調低時，機器的轉速變慢，這會降低機器產生的輪哪雜訊頻悉虛率。
同時，如果怠速調低過低，機器會很容易出現熄火的情況。為避免這種情況發生，海的船外機的設計者會在低速運轉時通過合理的加油量和空氣流量來維持引擎轉速和效能不受影響。如果您的機器怠速降低後出現噪音，可能是由於燃油**不足、空氣流量不足、燃油中有雜質等原因導致的。
建議您及時聯絡維修人員進行檢查和維修。希望我的能幫助到您<>
請問您還有其它問題需要諮詢嗎？
船外機供油不正常的原因
6樓：
有以下原因：溫度過低、混合氣蠢蠢過稀、點火時間等等。供油不足一般會是汽油帶源陪濾清器堵塞、汽油幫浦供油壓力不足、油管變形等等。
這樣就要查一下：化油器形式的，查一下怠速油道有沒有堵塞、怠速空氣量孔。如果是電子節氣門的，就要查裂埋一下怠速馬達、清洗一下節氣門。
汽車怠速不穩定是什麼原因？
汽車發動機怠速不穩的六大主要原因 1 混合比不合適導致抖動。如果汽車發動機艙內的油氣混合比調配不准，汽車就很容易抖動。在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合 點火時...
為什麼我的DIO怠速不穩定，而且極高？
從火花塞 鋼線 電機，節氣門下手一一檢查。我的小車怠速不穩定，一時正常 一時怠速很高，整個車子明顯很震，這是怎麼回事呀？節氣拿鉛門髒汙而卡滯，如果嚴重的話會失去油門的控制。到專業的汽車服務店清洗節氣門，然後做下初始化。問題應該是可以解此敏禪森塵決的。希望可以幫到你。怠速馬噠要清洗或換個。車子提速正常...
啟動後怠速不穩定是什麼原因，汽車啟動了怠速不穩 車身抖動是什麼原因
啟動後發動機怠速不穩的原因很多，有 進氣管路漏氣 點火能量低 噴油嘴故障的等原因。一 進氣管路漏氣 由發動機的怠速穩定控制原理可知，在正常情況下，怠速控制閥的開度與進氣量嚴格遵循某種函式關係，即怠速控制閥開度增大，進氣量相應增加。進氣管路漏氣，進氣量與怠速控制閥的開度將不嚴格遵循原函式關係，即進飛量...