1樓：莫亂來啊
右腳後跟放在剎車這一邊，腳掌外八字踩油門很容易 擺正就是踩剎車，這樣很舒服 至於啥時候踩油門和剎車看路況 學會預判是每個司機必備技能
2樓：練夢
我覺得反正都有理。總的來說汽車應該有更好的設計。經常在剎車和油門之間遊走。
遇到緊急情況都不確定腳在哪？就猶豫不敢踩了。如果不是注意力高度集中很容易踩錯。
我覺得自動擋完全可以剎車靠在左邊。由左腳控制。這樣左腳剎車右腳油門。
閉著眼睛也不會錯。左右腳協調，對血液迴圈，身體都有好處。
3樓：匿名使用者
斜踩剎車直踩油門，這個是習慣動作了，而且你不踩油門的時候腳肯定在剎車上啊，總不能一直懸空，我開的車子沒有定速巡航那個功能，不踩油門一會會就降速了，也不存在說沒事的時候把腳放剎車
4樓：最愛
當你的腳放在剎車上說明你已經意識到要踩剎車減速了，路況好的情況是放在油門上維持速度
5樓：匿名使用者
不踩油門的時候肯定是不需要加速或準備減速的時候，腳肯定是放剎車上比較安全了，自己一直保持這個習慣。
6樓：匿名使用者
不正確。如果不是為了減速和剎停腳不用放在剎車上，因為開車過程中大部分時間是在加油，因此這個位置訊號強，可以作為腳部定位標誌，一旦出現緊急情況，駕駛員可以迅速做出反應。如果需要停車等紅綠燈應剎停後掛n檔拉手剎，把腳從踏板處收回，活動下手腳。
交通擁堵時可把叫放在剎車踏板上踩到底，但是若等待時間過長也要掛n檔拉手剎，休息腳。正確的習慣是停車掛零檔，叫收回。
7樓：我想掙錢
我們在駕校學習，科二沒踩過油門，科三沒踩過剎車，證是到手了，開車路漫漫，但我為了安全不踩油門腳就放殺車上，直踩剎車斜踩油門
8樓：風情之念
有句話:腳跟不動腳尖動，不踩油門踏腳剎。
9樓：匿名使用者
開車時腳不在油門就在剎車上，腳尖斜踩油門，腳掌正踩剎車，腳後跟為支點旋轉，腳不離地，這樣大大的降低了出事機率，縮短了緊急情況的反應時間。
10樓：匿名使用者
謹記不踩油門就將腳放在剎車上，關鍵時能保你不受傷害和你的生命，切記！
11樓：歐夜戎
不正確，需要用剎車時，腳放在剎車上不需要用油門時，腳必須放剎車上，有時，油門和剎車緊急切換，一腳油門一腳剎車
12樓：雙子座聖鬥士撒加
很正確。我一般就是這樣操作的。師傅說這叫滑行，遇到緊急情況不會踩錯油門。
13樓：肉肉遊戲解說
在我們平時開車時經常會有許多自己都沒有注意到的壞習慣，比如腳步踩油門，就應該把腳放在剎車上這種操作是錯誤的長時間的踩剎車會增大，車軸之間的磨損。這樣對車的損害非常大的。
14樓：匿名使用者
不正確！駕車時，99%以上的時間是在踩油門，即使在高速公路上用定速巡航，也是應該把腳靠在油門上，，當遇到緊急情況時，你的駕駛習慣能讓你準確地踩在剎車上，要養成乙個有規律的駕駛習慣，否則，遇到危險時，很容易一頓亂踩。
15樓：我數學真的不好
依照個人習慣，我在駕車的時候腳步踩油門會把腳放在剎車上，提前做好準備，遇到特殊情況剎車，這樣剎車更及時，同時在會避免交通事故的發生，這種習慣很正常，對駕車的安全起到非常好的作用。
16樓：
當然是正確的了，我平時開車也是這樣的。曾經看過乙個報道表，如果把腳搭在剎車上，遇到緊急情況的話，可以節約0.5秒鐘的時間，別看這個時間不多，但是在危急時刻已經足夠用了，可以避免很多危險。
17樓：幽靈也是精靈
我覺得這是正確的操作方式，腳不踩油門，而是放在剎車上遇到緊急情況可以馬上踩剎車，非常安全，如果長時間放在油門上，遇到緊急情況極有可能油門當剎車，造成不可挽回的嚴重事故。
18樓：吃雞小青蛙
我覺得我在平時開車的時候一般都是這樣的，如果不踩油門兒的時候，.
我就會把腳放在剎車左右的位置，如果發生意外情況下，我會第一時間踩下剎車。.
為了就是確保我在平時駕駛的時候能夠安全駕駛。
19樓：粿粿阿雯
放不放要依據當時情況定，要隨時了解前車及前方路況定，沒有死的定律，提前預判最重要。
車子不踩油門機油燈就亮踩油門機油燈就不亮什麼情況
首先你換的機油是不是標號不對,如果機油沒問題,檢查一下潤滑油油迴路壓力,壓力低答的話可能是機油幫浦出問題了,如果壓力正常,檢查機油壓力感測器是不是有問題。如果以上檢查都沒有問題,那就是機油報警燈誤報.不加油,發動機及油幫浦轉速都較慢,產生的油壓較低,因此不加油就會出現亮紅燈的現象,這個主要是發動機怠...
長時間不踩油門會熄火嗎
不會熄火。不加油門，發動機就以怠速運轉，只要有油 車沒故障，就不會熄火的。有一下幾種情況 如果是自動擋車，在平地上掛入d檔，會緩慢地前進，不會熄火 如果是上坡路，則有可能向後溜車，但不會熄火。如果是手動擋車，在平地起步，如果是空載或者輕載，一般只要離合器放得足夠慢，也能勉強起步不至於熄火，但在放離合...
求助輕踩油門底盤有咯噔聲,踩油門感覺車底有咯噔一聲響是怎麼回事兒
可能是機油油道過髒或堵塞油道,導致潤滑不良產生異響。發動機怠速運轉時發專 生氣門桿尾端屬與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強,主要原因 氣門間隙有變動,鎖止不牢 氣門杆與驅動件之間磨損,需重新調整好氣門間隙。踩油門感覺車底有咯噔一聲響是怎麼回事兒 是不是座位滑軌那的聲音?這種情況我遇...