1樓：迷茫紫荊
您好根據勞動法裡面的定義裡面有一條是 ：在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中 負傷可以定義為工傷，以下是具體的工傷定義標準 如果能解決您的問題請採納一下 謝謝 法律支援400。000.
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我國原勞動部2023年發布的《企業職工工傷保險試行辦法》對工傷的範圍作了明確規定。職工由於下列情形之一引起負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷，其範圍為：
1.從事本單位日常生產、工作或本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係到本單位重大利益的。
2.經本單位負責人安排或者同意，從事於本單位有關的科學實驗、發明創造和技術改進工作的。
3.在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的。
4.在生產工作時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動力的。
5.因履行職責遭致人身傷害的。
6.從事搶救、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的。
7.因公、因戰致殘軍人復原專業到企業工作後舊傷**的。
8.因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發性疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動力的。
9.在合理時間內其他合理路線的上下班途中發生意外屬工傷。(一)在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；(二)在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
[1] （上下班途中受傷指的應當是在合理時間、路線上發生的，且非本人主要責任的交通事故。）
11.法律、法規規定的其他情形。
2樓：匿名使用者
上下班途中算工傷，你這不算。
我公司一員工下班後騎電單車回家，出車禍，我公司該負多少責？
3樓：雅郎
我目前正在做上下班安全培訓，根據工傷
條例規定，員工上下班途中發生機動車車禍的，屬於工傷。工傷的賠償你應該知道的，在此不多說。
具體的責任是你公司員工還是對方，要看哪個屬於違規駕駛，比如逆行，闖紅燈，追尾等。同為機動車，逆行的負主要責任，百分之七十左右；闖紅燈的百分之七十左右；追尾的在前車無惡意製造交通事故的情況下，後車全責；因為兩車都是無證駕駛，在都沒有其餘責任的情況下，因為你單位員工沒有車牌，你們全責。
好多情況你沒有說，交警的處理情況是很重要的，責任基本是他們認定的，建議你盡快問一下處理這起事故的交警，根據責任認定來處理吧，我不清楚具體情況，也不便多說。
4樓：博愛傑杰
要看交警認定責任書內容，如是受到非本人主要責任的交通事故，就可以申請工傷認定等。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
5樓：匿名使用者
根據勞動衛生法規定，職工在公司上下班途中因交通事故造成職工受傷、死亡的，公司負有一定責任。但要根據受害人造成事故的大小而定責任
6樓：匿名使用者
按法律，你得付主要責任（讓肇事者出錢啊）；按情理，責任並不大（個人認為）
新的工傷保險條例：上下班途中，騎電單車摔傷算不算工傷
7樓：匿名使用者
《工傷保險條例》第十四條第（六）項 「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；」視為工傷。如你所述：騎電單車摔傷算不算工傷，關鍵看事故責任如何？
8樓：匿名使用者
電單車是不是證照齊全，是不是本人有駕駛資格
員工下班後回租房再騎電單車,再去姐姐家裡的途中發生交通事故屬於工傷嗎
9樓：法律達人
根據《工傷保險條例》的相關規定，交通事故導致受害人**的，在以下兩種情形下應當認定為工傷：一是上下班途中，在交通事故中受到傷害，且本人對事故承擔非主要責任的；一是在工作期間，受到交通事故傷害是因為工作原因的。符合工傷申請條件的，依法進入工傷認定程式。
申請工傷認定的主體一般是用人單位。用人單位一般應當在受害人發生交通事故傷害後30日內提出工傷認定申請。用人單位不按規定提出工傷認定申請的，受害人或者其近親屬自事故發生之日起1年內申請工傷認定。
交通事故工傷
在社會保險行政部門作出《認定工傷決定書》後，受害人或者其近親屬並不一定能立即獲得工傷保險待遇。勞動能力鑑定是認定工傷的必經程式，只有經過勞動能力鑑
定程式，才有可能獲得工傷保險待遇。勞動能力鑑定的期限一般為60日，最長不得超過90日。由於我國勞動能力鑑定實行兩級終局制，當事人對鑑定結論不服
的，可以在收到鑑定結論之日起15日內向省級勞動能力鑑定委員會申請再次鑑定。
當事人經過勞動能力鑑定程式後，其享受的工傷保險待遇的專案、計發基數、具體數額，由社會保險行政部門依法核定，依法享受工傷保險待遇。但是，有下列情形之
一的，受害人應當停止享受工傷保險待遇：1、喪失享受待遇條件的；2、拒不接受勞動能力鑑定的；3、拒絕**的。可見，進行勞動鑑定對於取得工傷保險待遇
具有重要的影響。
勞動法工傷規定。我在下班途中騎無牌無證電單車，自己摔倒，算工傷嗎。請回最佳答案。謝謝
10樓：中顧法律網顧問
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
第十六條 職工有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：
（一）因犯罪或者違反治安管理**的；
（二）醉酒導致**的；
（三）自殘或者自殺的。
11樓：
機動車可以認定工傷。
12樓：匿名使用者
現在上下班途中受傷，已經不算公傷了。
13樓：匿名使用者
工傷事故中本人的過錯不承擔責任。因為工傷保險的投保人為用人單位，被保險人是與該用人單位建立了勞動關係的勞動者。工傷保險所保之「險」為職業的危險，指在生產工作中的工傷事故和職業性有害因素對職工健康和生命造成的危險。
工傷保險的方式是對已經遭受工傷危害的職工及其供養親屬給予物質幫助和經濟補償。因此，工傷保險實行無過錯責任原則，無論工傷事故的責任歸於用人單位還是職工，用人單位均應承擔保險責任。
14樓：匿名使用者
應當可以被認定為工傷，享受工傷待遇。
***《工傷保險條例》第14條第6項規定，職工「上下班途中，受到機動車事故傷害的」應當認定為工傷。這裡面包括四層含義：①「上下班途中」，既包括正常工作的上下班途中，也包括職工加班的上下班途中；②受到機動車事故傷害的，既可以是職工駕駛或乘坐機動車發生事故造成的，也可以是職工因其他機動車事故造成的；③此種事故發生的區域範圍，既包括公路、城市街道、也包括胡同（里巷）等供車輛、行人通行的地方；④事實依據是職工受到機動車事故傷害。
由於交通事故方面的法律法規只對「交通事故」作了規定，而未對「機動車事故」作出規定，因此，「交通事故」是乙個法律概念，而「機動車事故」只是乙個事實概念。《道路交通安全法》規定，「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身**或財產損失的事件：「車輛」，是指機動車和非機動車。
按該規定，交通事故可分機動車交通事故和非機動車交通事故。該法並沒有規定交通事故只能由第三人造成。事實上存在單方交通事故，即交通事故純粹是自己造成的，根本不涉及他人。
法律既然沒有規定因機動車發生的事故屬於還是不屬於機動車事故；因此只能根據事實情況來判斷，如果認為因機動車發生的事故都不屬於機動車事故，這在邏輯上是講不通的。機動車事實上就是因為機動車而發生事故。所以駕駛電單車摔倒屬於機動車事故，受傷是因為機動車事故造成的，符合《工傷保險條例》第14條第6項的規定，應認定為工傷。
當然，如果駕駛電單車自己摔倒的事故發生在2023年1月1日前則不能認定為工傷，因為《工傷保險條例》是2023年1月1日起施行，在《工傷保險條例》之前實施的《企業職工工傷保險試行辦法》則規定，「在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人主要責任的道路交通機動車事故的」才應認定為工傷。
泰寧縣人民法院
15樓：匿名使用者
先要求單位申請工傷認定，看當地勞動部門認不認定，不認定可以要求上一級勞動部門申請行政復議，或者提出行政訴訟。
我下班騎電單車到宿舍途中，逆向行駛造成交通事故，請問公司有責任嗎，算工傷嗎？求知情人士解決，急 40
16樓：簡簡單單
如果是逆向行駛造成交通事故的，一般都是你負事故主要或全部責任的，那樣是不能算工傷的。
17樓：匿名使用者
以前算。新法規定，上下班時間或非公司安排的外出辦事是不算工傷的。
18樓：廣東萬格律師所
要看事故認定書，如果不是主責或全責就可以認定工傷
19樓：射手安平
逆向行駛是違章，根據發生事故的前因後果由交通管理部門制定責任認定書，載明你應該承擔的責任。用人單位是否按工傷計算，可根據勞動合同法解決。交通事故的責任和是否下班到宿舍途中該不該計算工傷是兩個不同相關責任事項。
我下班騎電單車回家掛到路人摔傷我負全責請問公司能給我賠償什麼嗎?
20樓：冬瓜湯汁
要看交警bai認定責任書內容，如du是受到非本人主zhi要責任的交通事故，就可
dao以回申請工傷認定等。答
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
在職期間突發精神病算是工傷嗎，上班期間突發精神疾病算工傷嗎
不算工作時間 工作崗位，突發疾病經搶救無效48小時內死亡的，視同工傷 其他疾病不屬於工傷 工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 三 在工作時...
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