1樓：匿名使用者
一、檢修前辦理工作票，督促汽機工程師對水、汽、油、電等各系統做好隔離措施，並檢查有無掛牌標識。
二、揭缸。
1、揭缸前檢查有無按規定製作重大施工方案，方案製作是否完整、合格，另外還應填寫危險施工作業票。
2、有無製作作業技術交底指導書，對各參與揭缸人進行交底並簽字確認。
3、檢查起重裝置、工具。1）鋼絲繩有無老化、斷股、夾頭有無鬆動，是否達到安全係數。2）卡環有無裂紋、破損，螺栓有無滑牙，是否達到安全係數。
3）檢查葫蘆有無滑鏈，葫蘆鉤有無變型，鏈扣焊口有無被腐蝕、卡鏈等現象。4）行車剎車、潤滑系統是否良好、可靠。5）各起重裝置有無試吊合格證明。
4、檢查是否只有乙個人負責指揮，並佩戴明顯的指揮袖章。
5、起重人員是否持證上崗，人員搭配是否合理可靠。
6、起吊場地是否完備。1）燈光是否充足。2）吊物在空中移動時下方是否撤離人員，有無避開下方重要裝置。3）擺放位置是否合理，有無核算承載力。
7、揭缸組織機構人員是否全部到位，是否辦理業主和主要負責人簽字確認和下達揭缸令。
8、起吊時工作人員不准把頭手伸入接合面。
9、起吊過程中要密切注視各承重點有無發生意外，如鋼絲繩、行車、卡環等發生不正常的聲音或斷裂現象。
10、外缸放置時必須加木枕鋪墊，並圍欄定置、標識。
11、汽缸孔洞必須及時封蓋，並做好圍欄、警戒。
12、清理、打膠外缸法蘭接合面時，心須使用專用撐架。
13、如果汽缸蓋要進行翻缸時，必須考慮場地是否足夠寬大，鋼絲繩和專用起重裝置是否能夠承受得住翻轉時可能受到的動負載，鋼絲繩結法要正確，不致於發生滑脫、彎折或尖銳邊緣發生摩擦，並保持重心平穩，指揮人員和協作人員要注意站位，以防翻轉時被打傷。
三、抽轉子。
1、製作重大施工方案，填寫危險施工作業票，製作作業技術交底指導書並對作業人員交底和簽字確認。
2、檢查起重裝置。
3、鋼絲繩結法是否正確。
4、組織機構人員是否全部到位，是否辦理業主和各負責人簽字確認並下達開工令。
5、密切注視轉子起吊、抽移過程中的平衡度，以免發生碰撞線圈和絕緣棒。
6、應定置在電廠指定的放置點，並圍欄、警示（根據定置圖放置大件裝置）。
四、扣缸必須執行上缸證制度。
五、校轉子動平衡時必須做到：
1、只准在乙個人負責指揮下進行校驗工作。
2、用警示帶或圍欄圍好，無關人員不准入內。
3、不准站在鋼絲正對面。
4、用電動機和皮帶拖動轉子時，應有防止皮帶斷裂時打傷人的措施。
六、一般不允許在汽機平台內動火作業，如果必須動火時，要做到：
1、辦理一級動火工作票。
2、準備好必備的滅火器材。
3、清理管道內的餘氫氣和積油。
4、氣瓶應放在下層或0公尺層。
七、濾油時應設專人監護，遠離火源，濾油機下方加裝油盆和接好地線，如果大於2m3體積的油灌必須接地線。
八、拆卸自動主汽門、調速門時注意要均衡地放鬆彈簧，以防止拆除過快彈簧飛出傷人。
九、扣缸。參照揭缸安全監督內容和執行上缸證制度。
十、熱鬆緊螺栓時，加熱棒端頭做好絕緣，以防觸電。
十一、發電機轉子做試驗時必須做好隔離警戒。
十二、使用千斤頂、小坦克時，接觸面必須加專用墊片或要塊，計算出裝置承重力度，使用千斤頂時不能加長手柄，檢查保險銷和潤滑性能是否良好。被吊公升起時不斷加枕木作鋪墊保護。執行同起同降平衡公升降的原則。
十三、做好現場文明施工，必須按電廠文明施工要求和拓奇公司《檢修現場文明施工規定》執行。
2樓：小火龍
涼拌、1。做通宵 借作業 抄抄抄！
2。豁出去了 大不了不做
3。自求多福吧 、、、哎 早知今日何必當初~~~我跟你一樣，現在在趕作業，交給你大家常用的方法：
1.每天不玩，認認真真得做作業;
2.找乙個好的哥們拿來抄，意思一樣，寫法不同就可以了；
3.最爛的點子，騙老師；
4.再不行就挨一頓罵，挨一頓打，得過且過嘛；
5.亂寫，如果老師認真，那就慘了，如果老師不認真，那你就得記住，下次不能這樣了！
（本人觀點最好選第1條，踏踏實實做人，安安心心做事，誰叫你不努力，吃一塹長一智，下次就不會這樣了！
裝置維修人員在維修過程中應注意哪些安全事項
3樓：先生軒
裝置維修安全注意事項：
一、裝置維修前
1、勞保用品的準備。進入車間前必須穿戴好工作服裝、勞保手套、防護眼鏡等勞動保護用具。
2、分析將要進行的維修工作，可能存在的風險隱患，應採取相應的措施。
3、需要登高作業的，必須佩戴登高安全用品，登高作業下方必須擺放警示牌，提醒路人注意高空墜物。
4、裝置維修前，先檢查電、液、氣動力源是否斷開，且在開關處掛「正在修理」、「禁止合閘」等警示牌或專人監護，監護人不得從事操作或做與監護無關的事。
5、裝置維修前必須檢查、分析、了解裝置故障發生的原因及現狀。必須檢查裝置各部位是否存有浮藥，如有必須採取措施後方可維修。
6、裝置在維修、保養、維護前，必須要切斷裝置主電源及光電開關、行程開關、接近開關、氣動原件等控制原件、附助原件的電源、氣源，只有確認裝置不會誤動作後才可進行維修、保養、維護。
二、裝置維修中
1、嚴禁維修處於運動狀態下直接接觸裝置及部件。
2、工作過程中採用人力移動機件時，人員要妥善配合，多人搬抬應有一人指揮，動作一致，穩起、穩放、穩步前進。
3、工作中注意周圍人員及自身的安全，防止揮動工具、工具脫落、工件飛濺造成傷害。兩人以上工作要注意配合，工件放置整齊、平穩。
4、使用電動工具時注意隨時檢查緊韌體、旋轉件的緊固情況，確保其完好後，進行使用。
5、登高作業中要隨時檢查安全帶是否掛的牢靠，確保安全使用。
6、一般情況下，禁止在旋轉、轉動的裝置及其附屬回路上進行工作。如果必須在旋轉、轉動著的裝置上進行檢查、清理及調查等工作時，必須注意扣緊袖口、戴好工作帽，防止被旋轉部分捲入絞傷或碰傷。
8、禁止在裝置未停止的時候對裝置進行維護保養。
三、裝置維修後
1、裝置開動前，先檢視防護裝置、緊固螺釘，電、液、氣動力源開關是否無缺，然後進行試車查驗，運轉合格後才調投入運用，操作時嚴格遵守裝置的安全操作規程。
2、作業完結後，及時拾掇場所衛生，堅持潔淨規整，油液汙水不得留在地上，以防滑倒傷人。
3、修補人員完結巡檢、修補作業後，應當及時仔細填寫巡檢、修補記載，不得呈現漏填、錯填現象，記載留用備檢。
4、裝置管理負責人仔細檢視審理修補人員填寫的巡檢、修補記載，保證記載真實有效。運用電動工具時留神隨時檢視緊韌體、旋轉件的緊固狀況，保證其無缺後，進行運用。
5、登高作業中要隨時檢視安全帶是否掛的可靠，保證安全運用。
6、一般狀況下，阻撓在旋轉、滾動的裝置及其隸屬回路上進行作業。假如有必要在旋轉、滾動著的裝置上進行檢視、拾掇及查詢等作業時，有必要留神扣緊袖口、戴好作業帽，防止被旋轉部分捲進絞傷或碰傷。
8、阻撓在裝置未連續的時分對裝置進行保護保養。
擴充套件資料：
裝置開動前，先檢視防護裝置、緊固螺釘，電、液、氣動力源開關是否無缺，然後進行試車查驗，作業合格後才調投入運用，操作時嚴格遵守裝置的安全操作規程。
機械裝置檢修是企業的一項慣例作業，在檢修過程中，因為時刻緊，任務重，作業環境雜亂，多工種彼此配合忌穿插作業頻頻，形成事端易發多發。要針對檢修作業存在的風險要素，採納有用的防範措施，才幹防止檢修作業過程在的人身損傷。
1、檢修作業時按規則穿戴好勞動保護用品。
2、檢修裝置時有必要嚴格執行「斷電掛牌」準則。
3、如果在機械裝置下面作業，則應在檢修的裝置上掛上「正在修補，切勿翻滾機器」的牌子。修補帶車輪的機械,應用三角鐵塞住車輪,防止翻滾。
4、高空作業時，應扎系安全帶，做好防護措施。修補時留意安全，禁絕上下投遞東西和零件，防止失手形成事端或損壞東西。
5、修補中如需要多人操作時，有必要有專人指揮，彼此密切配合。
6、檢修裝置前有必要進行放空處理。
7、在防爆區域進行檢修時，留意防火防爆，安全運用防爆東西。
8、拆開裝置時，拆開力氣應均勻，防止用力過大而形成碰傷等現象。
9、穿插作業時勤於調查，以防物體掉落傷人。
10、拆開裝置時，應按次序進行，對拆開件的相對方位作出標記和記載，並妥善保管。
11、在拆裝軸承等淬火機件時，應適用銅棒或棒槌墊著鎚擊，不得用大錘直接敲打。
4樓：華提拉公尺蘇
1、任何機械裝置在拆卸前必須切斷電源，並掛上「正在修理」的標記牌，以免發生工傷事故。
2、如果在機械裝置下面工作，則應在修理的裝置上掛上「正在修理，切勿轉動機器」的牌子。修理帶車輪的機械，應用三角鐵塞住車輪，防止滾動。用千斤頂頂公升時，千斤頂應放平穩。
墊高機器或部件前先找到墊高工具，嚴禁使用磚頭、碎木或其他容易碎裂的物體來塞墊。
3、高空作業時，應扎系安全帶，做好防護措施。修理時注意安全，不准上下投遞工具和零件，以免失手造成事故或損壞工具。
4、大型零件吊起時，繩索應牢固，要扎得牢靠，吊起時不能傾斜，安放時要平穩。
擴充套件資料
（1）標準修理法，又稱強制修理法，是指根據裝置零件的使用壽命，預先編制具體的修理計畫，明確規定裝置的修理日期、類別和內容。裝置運轉到規定的期限，不管其技術狀況好壞，任務輕重，都必須按照規定的作業範圍和要求進行修理。此方法有利於做好修理前準備工作，有效保證裝置的正常運轉，但有時會造成過度修理，增加了修理費用。
（2）定期修理法，是指根據零件的使用壽命、生產型別、工件條件和有關定額資料，事先規定出各類計畫修理的固定順序、計畫修理間隔期及其修理工作量。在修理前通常根據裝置狀態來確定修理內容。此方法有利於做好修理前準備工作，有利於採用先進修理技術，減少修理費用。
（3）檢查後修理法，是指根據裝置零部件的磨損資料，事先只規定檢查次數和時間，而每次修理的具體期限、類別和內容均由檢查後的結果來決定。這種方法簡單易行，但由於修理計畫性較差，檢查時有可能由於對裝置狀況的主觀判斷誤差引起零件的過度磨損或故障。
電廠汽輪機檢修注意事項
5樓：匿名使用者
是大修還是小修，個人認為主要有以下幾方面，首先檢修性質定義，其次檢修前裝置存在的缺陷統計；如需更換配件需查詢資料確定配件的型號（我在這裡曾經吃過虧）；檢修單位資質確認；檢修方案編制；包括檢修工藝，就是怎麼拆，按照步驟寫。主要體現出關鍵部位的拆裝及注意事項；安全事項，現場安全標示，警戒帶，拆出的配件如何擺放，現場衛生（主要是油汙防滑）；檢修開始，結束的交接；檢修後的驗收及合格標準等。
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如果有停機機會,汽機每年檢修一次,你這種情況基本就是小修,一般不開缸,這樣更換的備版件很少,權尤其是汽機本體,如果沒有大的缺陷基本沒有什麼備件需要更換,主要是檢查調速系統,必要時檢查軸瓦,消除裝置缺陷,比如漏油,檢查油擋,研磨油管球形接頭,更換墊片,對系統有洩漏的閥門進行研磨或更換新件,對汽機輔助系...
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我是電建新入職的員工，分配到汽輪機本體檢修，我應該在開工之前，了解汽輪機方面的什麼書籍，以前學的是
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